sábado, 26 de junio de 2010

martes, 15 de junio de 2010

resumen periodico SENA


EL FUTURO GERMINA EN EL BACHILLERATO

En el 2003 el SENA implemento una estrategia para llevar a los colegios herramientas conceptuales con el fin de que los jóvenes desarrollen competencias laborales y habilidades tecnológicas.

Se trata del programa de integración con la educación media que articula el aprendizaje integral ofrecido por el SENA con la formación impartida por las instituciones de educación secundaria, a partir de 10 grado.

En el primer año la iniciativa beneficio a 8819 estudiantes, pero por sus resultados y acogida en el 2009 se registro un total de 453571 cupos otorgados.

El programa se ha convertido en una plataforma que usan los estudiantes para desarrollar su talento tecnológico, construir bases sólidas para responder a las exigencias de la vida laboral.

Los conocimientos que reciben los Aprendices/estudiantes tienen los mismos parámetros de aprendizaje aplicados en los centros de formación SENA.
Son coherentes con los sectores productivos de las zonas de residencia de los jóvenes, lo cual les abre puertas a nuevas opciones de trabajo y/o emprendimiento.

El programa también cuenta con Aulas Móviles del SENA para llegar a lugares apartados.

viernes, 4 de junio de 2010

DEFINICIONES

ESTACAS DE CHAFLAN:
Se utilizan en las operaciones de campo para la marcar los puntos a partir de los cuales se deben iniciar las operaciones de movimientos de tierra, ya sean cortes o relleno en una obra de ingeniería. También son estacas de 30 cm de longitud con dos caras labradas, donde van anotadas la distancia del punto del chaflán a un eje de referencia y la altura del terraplén o la profundidad del corte. Un punto de chaflán representa la intersección del terreno natural con la superficie de un talud diseñado para una obra civil.

COTA NEGRA: se define la cota de trabajo como el trabajo necesario de realizar verticalmente sobre un punto ya sea excavando o rellenando expresada como :
Cota de trabajo=cota roja –cota negra
Donde
COTA ROJA: cota del proyecto o nivel de sub-rasante

COTA NEGRA: cota del terreno natural

TALUDES:
son las superficies laterales inclinadas que limitan la explanación si la sección es en corte el talud empieza en seguida de la cuneta, si la sección es en terraplén el talud se inicia en el borde de la berma.
La banca o plataforma de la carretera: es la distancia horizontal medida normalmente al eje entre los extremos exteriores de la cuneta.
La rasante, como eje, es la proyección vertical del desarrollo del eje real de la superficie de rodamiento de la vía, La sub-rasante es aquella superficie especialmente acondicionada sobre la cual se apoya la estructura del pavimento; a los niveles de la sub-rasante también se les conoce como las cotas del proyecto o cotas rojas. A los niveles del terreno natural se les denomina cotas negras
Secciones transversales típicas: dependiendo del tipo del terreno o topografía, predominara una sección transversal determinada, la cual será típica para ese tramo.

VOLUMEN: La cantidad de espacio tridimensional que ocupa un objeto. Capacidad.

Para este ejemplo el volumen es 4×5×10 = 200 unidades3

las unidades de volumen incluyen:

Métrica: centímetros cúbicos (cm3), metros cúbicos (m3), litros (Lts).

MOVIMIENTO DE TIERRA: Conjunto de actuaciones a realizarse en un terreno para la ejecución de una obra. Dicho conjunto de actuaciones puede realizarse en forma manual o en forma mecánica

viernes, 28 de mayo de 2010

jueves, 6 de mayo de 2010

ACCESORIOS DE TUBERIAS


Es el conjunto de piezas moldeadas o mecanizadas que unidas a los tubos mediante un procedimiento determinado forman las líneas estructurales de tuberías de una planta de proceso.

TIPOS

Entre los tipos de accesorios mas comunes se pueden mensionar:

•Bridas
•Codos
•Te
•Cuellos o acoples
•Válvulas
•Empacaduras
•Tornillos y niples

INSTALACIONES HIDRAULICAS

La instalación hidráulica es un conjunto de tuberías y conexiones de diferentes diámetros y diferentes materiales; para alimentar y distribuir agua dentro de la construcción, esta instalación surtirá de agua a todos los puntos y lugares de la obra arquitectónica que lo requiera, de manera que este liquido llegue en cantidad y presión adecuada a todas las zonas húmedas de esta estalación también constara de muebles y equipos.


viernes, 16 de abril de 2010

martes, 13 de abril de 2010

sábado, 3 de abril de 2010

topografia subterranea

Puedes ver el documento TOPOGRAFIA MINERA y otros documentos de Geología en Grupos Emagister

viernes, 26 de marzo de 2010

jueves, 11 de marzo de 2010

GPS

QUE ES GPS?

El sistema de posicionamiento global es un sistema blobal de navegacion por radio, conformado por una red de 24 satelites puestos en orbita por el Departamento de Defensa de Estados Unidos. cuando se lanzo por primera vez en 1973, el sistema estaba diseñado para proporcionarle a las Fuerzas Armadas de Estados Unidos un metodo de pocisionamiento global altamente preciso.

en la actualidad, el GPS esta disponible en cualquier parte del mundo, 24 horas al dia, independientemente de las condiciones climaticas, para cualquier persona que tenga un receptor GPS. su uso es gratuito y funciona permanentemente.


¿COMO FUNCIONA EL GPS EXACTAMENTE?


Los 24 satelites de GPS estan estrategicamente situados en el espacio, en orbitas precisas, a fin de garantizar que, en cualquier momento, al menos 4 de ellos sean "visibles" para cualquier receptor GPS en cualquier parte del mundo.


¿COMO UTILIZAR SUS RECEPTORES GPS?

NAVEGACION:
-Relocalizacion de su lugar de caza, camping o lugar de pesca favoritos
-Navegacion aerea
-Navegacion nautica
-Navegacion automovilistica

MAPAS:
-Mapas y direcciones de calles
-Mapas de direcciones precisos para llegar hasta areas desconocidas
-Mapas precisos de orientacion en el mar
-Actualizacion de mapas en todo el mundo

POSICIONAMIENTO:
-Localizacion de un campista, excursionista, esquiador o alpinista herido
-Identificacion de un bote o un barco en el mar
-Determinacion de la altura precisa o cima de deñ pico de una montaña
-Planimetria para la construccion

COTIZACION MATERIALES




CARTERA TOPOGRAFICA


martes, 23 de febrero de 2010

HISTORIA EQUIPOS DE CONSTRUCCION EN VIAS


RETROEXCAVADORA
Una retroexcavadora es un término usado frecuentemente para referirse a una cargadora retroexcavadora, pero realmente se trata solamente del brazo y el cucharón utilizados para excavar material, dirigiéndolo hacia la parte posterior de la máquina. También se llama comúnmente como agente posterior o agente trasero.
La tecnología de la retroexcavadora comenzó en 1835 con la invención de la “draga de pala,” que podía excavar el suelo y la roca dura, y después cargarlo en carros. Era una máquina propulsada a vapor y montada en carriles para su movilidad. Las vías del carril fueron ubicadas eventualmente en minas y grandes proyectos de excavación para poder hacer uso de esta nueva máquina.


COMPACTADORES
Los transportadores compactadores están compuestos por un cuerpo en acero inoxidable, un sinfín sin eje fabricado en acero de alta resistencia, un módulo de descarga con zona de compactación y deshidratación, un conducto de retorno del agua extraída y una motorizacion apropiada para la aplicación.




BULLDOZER
Los bulldozers (del inglés: niveladora) son máquinas motorizadas de gran potencia. Es un tipo de topadora que se utilizan principalmente para el transporte de materiales de gran volumen, lo cual permite abrir caminos y despejar áreas bloqueadas o inaccesibles.
La historia de los primeros bulldozers comienza con adaptaciones a partir de tractores. Con el fin de realizar movimientos de tierra y otros materiales, en 1929 fue fabricado el primer bulldozer. Éste no tenía cabina, con lo que el conductor iba desprotegido; todos los modelos modernos ya incluyen una cabina para seguridad del conductor.


MOTONIVELADORA
El miembro de hispalug eduardo creó esta preciosa motoniveladora, un vehículo muy curioso, por cierto. La similitud es enorme y la escala perfecta.
La motoniveladora es una maquina para excavar y extender el terreno, para hacer explanaciones, limpiarlos, y para mantener caminos. Hay de muchos tipos, puede ser mecánica o hidráulica, con distintos tipos de chasis.




VOLQUETA
Son vehículos automóviles que poseen un dispositivo mecánico para volcar la carga que transportan en un cajón que reposa sobre el chasis del vehículo. La composición mecánica de la volqueta depende precisamente del volumen de material que pueda transportar el cajón. Por tal razón, este tipo de maquinaria de carga cumple una función netamente de transporte ya sea dentro de la misma obra o fuera de ella

viernes, 19 de febrero de 2010

Cómo utilizar una brújula

COTIZACION ALQUILER DE EQUIPOS TOPOGRAFICOS











EXCAVACION PARA LOS CIMIENTOS


Los cimientos son las estructuras que reciben todo el peso de una construcción, por lo que deben descansar en terrenos firmes sólidos, que no se asienten ni compriman con el peso del edificio. Recuerde que un cimiento es tan fuerte y sólido como la tierra que tiene debajo.
SUELOS
En general, las capas superficiales de suelo, llamada suelo vegetal, Son poco firmes y por tanto, inadecuadas para servir de sostén al cimiento. Pero la capas más profundas del suelo, más estables y resistentes, son adecuadas para soportar el basamento de la construcción. Para encontrar estas capas de suelo firme se hace la excavación para los cimientos.
Para averiguar la profundidad a la que se debe escarbar para desplantar el cimiento, se hace un pozo o una zanja de prueba. Si al escarbar la pala se hunde con facilidad se trata de un terreno suave y esponjoso, malo para levantar un cimiento. Hay que excavar más profundamente.
Cuando la pala se hunde, pero no tan fácilmente, se trata de un terreno suave igualmente inadecuado para soportar un cimiento.
Sin embargo, cuando ya no es posible escarbar y se necesita una picota, que entra fácilmente en el suelo, quiere decir que se ha llegado al terreno semiduro, intermedio, sobre el que se pude desplantar el cimiento, pero conviene buscar, más abajo un terreno aun más firme. Cuando la picota penetra con dificultad, hemos encontrado un terreno duro, compacto, bueno para la cimentación .La profundidad adecuada para el cimiento es precisamente donde encuentra este terreno. Todavía hay suelos más duros y firmes es la roca, lo mejor para soportar un cimiento, pero debe ser roca continua y no solamente en algunas partes
EL ANCHO DE LA CEPA O ZANJA DEPENDE DEL ANCHO DEL CIMIENTO, QUE ASU VEZ DEPENDE, ENTRE OTRAS COSAS, DE LA RESISTENCIA DE LOS SUELOS.
Para construcciones de un piso en suelos muy duros, el cimiento puede ser relativamente angosto, de unos 40 cm, de ancho en tanto que en suelos duros medianos, el cimiento debe ser más ancho, de unos 60 cm; consecuentemente sobre terrenos poco duros, el cimiento debe tener una base de 80 cm.
Cuando el cimiento se hace para construcciones de dos pisos, su base debe ser todavía más ancha. Así, en terrenos duros conviene que tenga 50 cm, en terrenos duros medianos 80 cm, y sobre suelos poco duros 1mt de ancho.
LA ALTURA DEL CIMIENTO DEPENDE DE LA PROFUNDIDAD A LA QUE SE ENCUENTRE UN SUELO FIRME, GENERALMENTE ENTRE 50 Y 80 CM, DE HONDO, AUNQUE HAY CASOS EN QUE SE DEBE LLEGAR A 1.5 mt O MÁS.
HERRAMIENTAS Y MATRIALES
Para excavar la zanja del cimiento se utilizan:
− Pisón de mano.
− Cubetas.
− Carretillas.
− Picadería de tabique.
− Arena
− En algunas ocasiones, cemento y cal.
− Huincha
− Pala.
− Picota.

EXCAVACIÓN:
La excavación se hace sobre las líneas de las cepas marcando el terreno, cuyo ancho ya deberá haber tomado en cuenta la dureza del terreno donde se va a construir. Primero se afloja el suelo con la picota unos dos metros a lo largo de las líneas de la cepa. Luego, la tierra aflojada se traspalea hacia un lado, cuidando de no cubrir ni dañar los cordeles que marcan el nivel, ni las crucetas. Enseguida se vuelve a aflojar la tierra con la picota y nuevamente se traspalea la tierra. Así se sigue hasta alcanzar la profundidad necesaria. La profundidad se mide hacia debajo de los hilos que señalan el nivel superior del cimiento. La tierra que sale de la excavación se deja junto a las cepas, para rellenarlas después, cuando ya estén terminados los cimientos.
Cuando se llega a la profundidad determinada al principio, se debe verificar la calidad del terreno para la cimentación. Si se ha encontrado suelo firme y duro, no deberá excavarse más. Pero si a esa profundidad de la zanja el terreno sigue siendo blando, habrá que seguir excavando hasta dar con terreno más firme. Tampoco debe excavarse de menos pues puede haber un asentamiento del cimiento cuando ya esté terminada la construcción. El fondo de toda la cepa debe quedar nivelado, listo, a la profundidad necesaria. Si hay partes pequeñas con una excavación más profunda de no más de 20 cm, se debe nivelar. Para ello se humedece el suelo y se rellena con cepas de tierra limpia que luego se compacta con un pisón de mano.

DEFINICION CIMIENTACION:
La cimentación generalmente bajo tierra, es la parte de la estructura de un edificio que sirve para soportar toda la construcción y repartir las cargas de su peso sobre un terreno, a fin de que no se hunda.
TIPOS CIMIENTOS
Para las casas habitación hay tres principales tipos cimientos: los cimientos perimetrales o cimientos corridos, de los que ya hemos tratado al hablar del trazado y de excavación; los cimientos a base de zapatas o columnas y los cimientos de losa corrida.
LOS CIMIENTOS CORRIDOS: O continuos van por debajo de los muros de carga, para recibir su peso. Son los más comúnmente usados. Pueden ser mampostería de piedra, mampostería de tabique, de mampostería de bloque hueco o de concreto reforzado.

EL CIMIENTO AISLADO: O zapata, se usa principalmente para elementos aislados , como columnas, o para viviendas en terrenos de gran desnivel, o con basamento en las casas hechas de madera, que necesitan estar separadas del suelo para que la humedad no pudra el maderamen del apoyo y del piso.

LOSA DE CIMENTACION: Es una plancha de concreto reforzado con acero, que es a la vez cimiento y pisa. Está indicada en suelos arcillosos por que se asienta uniformemente y en edificios de un piso, particularmente si son ligeros. Algunas veces se usa en combinación con zapatas.
La selección del tipo de cimientos depende de las condiciones específicas del terreno, de la naturaleza del edificio que se quiere hacer, del clima, del reglamento de la construcción local y de la habilidad del constructor.

CIMIENTOS CORRIDOS DE MANPOSTERIA DE PIEDRA
Los cimientos corridos se pueden hacer de piedra, de tabique, de bloque o de concreto armado.
Dada la abundancia de piedras en nuestro país, el cimiento de mampostería es el que se emplea en la mayoría de las construcciones y es lo que nos vamos a referir más adelante.
El cimiento corrido de tabique o de bloque se usa en edificios de un piso cuando el subsuelo es seco y duro resulta difícil de obtener piedra.
Para repartir el peso en el suelo, los cimientos continuos se construyen más anchos en su base que en su corona, con sus lados inclinados, los cuales se conocen como taludes o escarpios.

viernes, 12 de febrero de 2010


INTRODUCCION A LA TOPOGRAFIA
La Tecnología en pocos años a cambiado en forma fundamental la manera de realizar Topografía. De ejecutar cálculos con calculadoras manuales, pasamos rápidamente a la era del computador, que con la ayuda de software se pueden llevar a cabo toda clase de cálculos desde el cierre de una poligonal hasta volúmenes de tierras. Del teodolito mecánico pasamos al electrónico y de la cinta métrica al distanciómetro; y todo lo anterior se reúne en un solo equipo conocido como Estación Total.
El avance tecnológico no termina ahí, sino que continúa con el Sistema de Posicionamiento Global , más conocido como GPS, el cual se ha considerado como la mejor herramienta para levantamientos topográficos que se ha llevado a cabo en la historia.
Es increíble la precisión con que se puede determinar la posición de un punto cualquiera de la superficie de la tierra con GPS.
Para dibujar nuestro plano ya no se necesita escuadra, regla T, díngrafo, etc. Sino que contamos con otra herramienta valiosa como es el software de dibujo asistido por computador o CAD. Como se puede ver, se necesita estar en permanente contacto con los avances tecnológicos para permanecer actualizado en Topografía.
Por todo lo anterior, ofrecemos este diplomado a todos los profesionales y estudiantes de la Ingeniería, la Arquitectura y Topógrafos para que se mantengan actualizado con los avances de la Topografía.
1. Planimetría. Fundamentos generales de topografía. Teoría de las mediciones y de los errores. Teoría de las probabilidades. Especificaciones en las mediciones. Medición de Distancias. El dibujo Topográfico. La cinta. Levantamiento con cinta y jalón. Medida de ángulos y Direcciones. La brújula y sus aplicaciones. El Teodolito y sus aplicaciones. Levantamiento por radiación, intersección de visuales, por poligonales abiertas y cerradas con teodolito y cinta. Ajuste y cierre de poligonales. Precisión de las poligonales. La Estación Total y sus aplicaciones. Levantamientos con Estación Total. División de superficies.
2. Altimetría. Métodos de nivelación, Nivelación Barométrica, Nivelación Trigonométrica, y Nivelación Geométrica simple y compuesta. Contranivelación, modelo de carteras, Traslado de cotas, Errores en las nivelaciones. Nivelación de una línea. Perfiles, Secciones transversales. Ajuste de una nivelación. Taquimetría. Configuración de terrenos, Curvas de nivel, características de las curvas de nivel. Cálculo y dibujo de curvas de nivel. Nivelación de terrenos, por Radiación, por cuadrícula y por faja de terrenos. Métodos para nivelar terrenos. Modelos de carteras.
3. Sistema de posicionamiento global – GPS- . Generalidades, Segmentos del GPS, Características físicas de los satélites GPS, Parámetros orbitales de los satélites GPS, Sistemas de medidas. Precisión de las observaciones con GPS . Estructura básica de la señal de GPS . Aplicaciones del GPS a la Topografía. Principios básicos para determinar posiciones. Coordenadas GPS. Errores que se cometen al aplicar GPS.
4. Sistema de Información Geográfica. SIG- . Usos del sistema de información geográfica. Desarrollo histórico del SIG. Objetivo del SIG. Ventajas del SIG. Coordenadas y proyecciones en planos. Topografía de control. Representación de datos de planos con números. Obtención de datos para el SIG. Alimentación de datos en el computador. Ventajas del SIG.